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            又一例!百万新奔跑高速路上半小时熄火两次,换车被拒.....

            admin 2019-05-14 282人围观 ,发现0个评论

            连日来,西安奔跑车主泣诉维权事情引发言论广泛注重。

            往期精彩回想

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            4月15日上午,北京奔跑车主于先生和家人向《我国顾客报》记者叙述了他们的购车遭受。

            “不敢相信这么贵的车,奔跑这么大的品牌,新车竟然会呈现如此严峻、随时或许危及司机和乘客生命安全的质量问题,而4S店却回绝换车。”于先生对《我国顾客报》记者说。

            2月1日,于先生在坐落北京市丰台区的奔跑4S店——利星行(北京)轿又一例!百万新奔跑高速路上半小时熄火两次,换车被拒.....车有限公司(以下简称“利星行”),花973800元购买了一台赛德斯奔跑GLS400轿车

            于先生没想到,接下来的一个多月内,新车先后发作了5次主动熄火现象,其间3次仍是在高速路上

            “我清清楚楚记住,第一次熄火是发作在去上牌的路上。其时,新车忽然熄火泊车,外表盘上的毛病灯悉数亮起了,路程表显现是16公里。我以为是自己操作不妥,底子没想到会是轿车毛病,便重新启动,车辆又可以正常行进了。”于先生回想道。

            “第2次熄火发作在几天后,也是在市内道路上,路程表显现是80多公里。其时是我姐夫开的车,他也以为是操作不妥。”于先生说。

            第三次熄火隔的时刻比较长,是朋友开车从内蒙古回北京,在八达岭高速上发作的。“朋友说,幸而其时已接近收费站,车速不是很快,才没有发作追尾事端。”得知状况后,于先生和家人才开端有了警惕。

            第四次和第五次都发作在3月17日,是于先生的姐姐开的车。

            “实在是太风险了,其时是在大广高速上,半个小时内,不到100公里的车程,就发作了两次。”于先生的姐姐通知记者,其时她的心都提到了嗓子眼,随时预备按车上的应急灯。

            “这车哪还敢开啊!”于先生说,第二天,3月18日,他和家人把车开到了“利星行”,告知了有关状况,洽谈处理计划。对方表明,将对车进行检查,两天后给答复。

            两天时刻很快就过去了。19日下午,利星行反应,经检又一例!百万新奔跑高速路上半小时熄火两次,换车被拒.....测,承认该车存在主动熄火的问题,现已找到毛病原因,是轿车油泵出了问题,需求替换油泵

            20日,利星行通知取车,“他们还说现已对车辆进行了25公里的行车测验,没有呈现忽然熄火泊车问题,可以提车了”。

            “仅仅是25公里的测验,谁能确保相似的问题不会再发作呢?”在与利星行进行交涉的过程中,于先生和家人对4S店检测出来的轿车毛病原因表明置疑,向利星行提出了三种计划:一是换车,二是书面许诺确保车辆不再呈现主动熄火问题,三是请第三方对车辆进行检测。店方回绝了于先生提出的计划并表明,根据国家三包规则,该车状况不属于换车的景象。

            两边胶葛由此陷入了僵局。“就这样,那辆奔跑在利星行的泊车场内现已停了20多天了。”于先生说,“假如得不到安全的确保,这样的车谁还敢开?”

            于先生通知《我国顾客报》,西安奔跑车主泣诉维权事情发作后,他和家人专门查看了一下利星行的相关材料。“北京‘利星行’的法定代表人和西安‘利之星’法定代表人都是一个人,我期望利星行罗致西安事情的经验,注重顾客对车辆安全的忧虑,给咱们一个满足的答复。”

            针对上述景象,北京市国振律师事务所合伙人律师常路律师剖析指出,根据我国《顾客权益保护法》及轿车“三包”规则,顾客在购买车辆时呈现质量不契合要求的状况,可以依照购买时合同约好或许轿车三包方针,向商家要求索赔或退换。涉诉车辆多次呈现主动熄火的存在严峻安全隐患的毛病,假如专业组织判定车辆为不契合产品质量要求,顾客则可依法可以要求商家实施退换车辆的责任。

            4月15日下午,针对该投诉,记者致电利星行担任处理该胶葛的销售主管李先生,对方向记者表明,厂家给出的检测陈述显现,该车辆的确存在主动熄火的问题,原因是燃油泵呈现了毛病,现在现已进行了替换,扫除了毛病。

            关于顾客提出的换车要求,李先生表明,该车不属于“三包”规则的换车景象,只可以依照轿车“三包”规则进行修补

            针对顾客提出的4S店书面许诺确保车辆不再呈现主动熄火问题的要求,李先生表明,该又一例!百万新奔跑高速路上半小时熄火两次,换车被拒.....公司不能为顾客供给这种书面确保。

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            轿车三包方针是零售商业企业对所售产品实施“包修、包换、包退”的简称。三包方针规则家用轿车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或许行进路程3000公里之内(以先到者为准),家用轿车产品呈现转向体系失效、制动体系失效、车身开裂或燃油走漏,顾客挑选替换家用轿车产品或退货的,销售者应当担任免费替换或退货又一例!百万新奔跑高速路上半小时熄火两次,换车被拒.....

            在家用轿车产品三包有用期内,发作下列状况之一,顾客挑选替换或退货的,销售者应当担任替换或退货:

            1、因严峻安全功能毛病累计进行了2次修补,严峻安全功能毛病仍未扫除或许又呈现新的严峻安全功能毛病的;

            2、发动机、变速器累计替换2次后,或许发动机、变速器的同一首要零件因其质量问题,累计替换2次后,仍不能正常运用的,发动机、变速器与其首要零件替换次数不重复核算;

            3、转向体系、制动体系、悬架体系、前/后桥、车身的同一首要零件因其质量问题,累计替换2次后,仍不能正常运用的;转向体系、制动体系、悬架体系、前/后桥、车身的首要零件由生产者明示在三包凭据上,其品种规模应当契合国家相关规范。

            阅览

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            我国顾客报新媒体修改部出品

            来历/我国顾客报我国消费网

            记者/李晓雨

            修改/裴莹

            监制/何永鹏 田珍祥

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